海上スタッフ
船員の声
泉祥丸 乗組員座談会
泉祥丸の乗組員が語り合う、
松田汽船のリアルな働き方。
陸上スタッフとの距離感や
休暇の取りやすさなど、
船員たちの飾らない本音をお届けします。
船長 K.Y.
一等航海士
（船長代行）Y.W.
二等航海士 T.I.
一等機関士 S.N.
POINT
入社のきっかけ・決め手
船長 / K.Y.
私は、親戚からの紹介がきっかけでした。当時、親戚が松田汽船で船長をしていて、会社のことを聞いたんです。条件面や休暇体制も良かったので、安心して働けそうだなと思いました。
一等機関士 / S.N.
私もKさんと同じで、紹介がきっかけです。知り合いから「良い船がある」と聞いて、松田汽船を知りました。実際に話を聞く中で、働く環境として良さそうだと感じたので、入社を決めました。
一等航海士 / Y.W.
二人は紹介で入社されたんですね。私は船員ハローワークで松田汽船を知りました。以前はセメント船に乗っていたのですが、松田汽船の船のほうが、これまでの経験や能力を活かせると感じたため、入社を決めました。
二等航海士 / T.I.
私はSさんと少し似ていて、人から話を聞いたことがきっかけですね。知人である松田汽船の先輩船員から話を聞く中で、私の地元に入る船だと知り、縁を感じました。
WORK
実際に働いてみて、
想像と違った点
船長 / K.Y.
実際に働いてみて感じたのは、想像以上に周りの先輩が丁寧に指導してくれることです。戸惑うことがあっても、いろいろと分かりやすく教えてもらえたので、安心して仕事に慣れていくことができました。皆さんは何か想像と違った点はありましたか？
一等機関士 / S.N.
私が驚いたのは、船の設備面ですね。昔の船のような海水冷却ではなく、セントラルクーラーの清水冷却なので、夏場でも作業しやすいと感じました。想像していたよりも、働く環境が整っている印象です。
一等航海士 / Y.W.
設備面での違いはありますよね。私の場合は、以前他社のケミカルタンカーに乗船していた時と比べて、仮バースが想像以上に多かったことです。常に慌ただしく動いているというより、落ち着いて過ごせる時間もあるのは印象的でした。
二等航海士 / T.I.
私はタンカーでの経験がなかったので、思っていた以上に荷役手順が難しいと感じました。ただ、Kさんが言われたように、周りの先輩方が丁寧に教えてくれるので、少しずつ覚えていける環境だと思います。
STAFF
陸上スタッフとの距離感・
相談のしやすさ
船長 / K.Y.
船の上で困ったことがあったときも、船員課には気軽に相談しやすいですね。普段からいろいろと話ができる関係なので、お互いの距離感は近いと感じています。
一等航海士 / Y.W.
たしかに相談しやすい環境ですよね。私も、貨物のことや避泊、待機場所のことなど、東京営業所の方と相談しながら進められるので安心感があります。
二等航海士 / T.I.
本船は会社の近くで仮バースすることも多いので、陸上スタッフの方が訪船してくれる機会もあります。顔を合わせて話せるので、距離感は近いと感じますね。Sさんは、機関部の仕事で相談することもありますか？
一等機関士 / S.N.
ありますよ。機関長の代行をしているときなどにトラブルがあった場合、工務の方がすぐに対応してくれるのでとても助かっています。困ったときに相談できる人がいるのは心強いですね。
船長 / K.Y.
そうですね。船の上だけで判断しなければならない場面もありますが、何かあったときに陸上スタッフの方に相談しやすい関係があるのは、働くうえで安心感につながっていると思います。
WORK ENVIRONMENT
働きやすさ・
休暇の取りやすさ
船長 / K.Y.
休暇については、希望があれば調整してもらえるのでありがたいですね。冠婚葬祭などの急用にも対応してもらえたことがあり、休みの相談はしやすい環境だと思います。
一等機関士 / S.N.
私もそこは助かっています。冠婚葬祭などで急な休暇の希望を出したときも、船員同士や船員課で調整してくれますし、これまで休暇が遅れたこともありません。
一等航海士 / Y.W.
休暇が大きく遅れないのは安心ですよね。本船は回り休暇なので、基本的には予定通り休暇に入れるところも働きやすいと感じています。あと、休暇中も食事補助が出るのはありがたいです。
二等航海士 / T.I.
食事の補助は私も助かっていると感じます。乗船中だけでなく、休暇のときも出していただけるので、生活面での安心感がありますね。
船長 / K.Y.
船内環境でいうと、Wi-Fiが完備されているのも良いところです。乗船中でもプライベートの時間を快適に過ごせるので、そういった面でも働きやすさを感じます。
JOIN US
松田汽船に向いている人
船長 / K.Y.
松田汽船に向いているのは、チームワークを大切にできる人だと思います。船の仕事は少人数で協力しながら進めるので、船内のルールをしっかり守れることも大切ですね。Sさんはどう思いますか？
一等機関士 / S.N.
私も、協調性は大事だと思います。技術ももちろん必要ですが、それ以上に、みんなと仲良く働ける人が向いているのではないでしょうか。
二等航海士 / T.I.
たしかに、船内での人間関係は大切ですよね。本船は仮バースも多く、仕事以外の時間を一緒に過ごすことも少なくないので、船内融和を第一に考えられる人に来てもらえるとうれしいです。
一等航海士 / Y.W.
私も同じです。少人数で仕事をするからこそ、船内の秩序を乱さないことは大切だと思います。そのうえで、ある程度の技術を持ちながら、焦らず確実に仕事を進められる人があっていると思います。
MESSAGE
入社を検討されている方へ
のメッセージ
一等航海士 / Y.W.
ケミカルタンカーの経験がない方でも、松田汽船は積み貨物の種類が多くないので、比較的覚えやすい環境だと思います。自社オペレーターということもあり、仕事も進めやすいです。
二等航海士 / T.I.
働き方の面では、本船は仮バースが多いですし、航路の面でも船特有の不規則な生活になりにくいので、比較的落ち着いて働けるところが魅力だと思います。
船長 / K.Y.
そういった良さは、実際に見てもらうとより伝わるはずです。気になる方は、船員課に依頼して一度訪船し、船内の状況を見てみるのも良いと思います。
一等機関士 / S.N.
まずは一度、面接に来てみてほしいですね。仮バースも結構あるので、楽しさを感じられる場面があると思います。ぜひ一緒に働きましょう！
